Автотрассы — солнечные электростанции

Согласно информации международных агентств, на автотрассе небольшого города Турув-о-Перш, который находится в 110 километрах от Парижа, состоялось открытие солнечной электростанции. Решение оригинальное. Дело в том, что электростанции, работающие на солнечной энергии, занимают огромные пространства.

Занимаемые площади можно было бы использовать в сельскохозяйственных целях или для строительства населённых пунктов, для создания парковой зоны. Особенно это актуально в густонаселённых регионах. Идея использовать проезжую часть для размещения на них солнечных батарей не нова. Подобное покрытие было применено в Нидерландах. Там проложили новое покрытие на велодорожке, по которой каждый день проезжает примерно две тысячи велосипедистов.

Поверхность велодорожки быстро износилась, и электростанция перестала давать ток. Авторы идеи учли это обстоятельство, доработали проект, и запустили его уже во Франции. Надо ли говорить, насколько оригинальным он оказался. Даже представить невозможно, насколько эффективными станут автотрассы, если на них будет уложено покрытие, которое с помощью солнечных лучей станет вырабатывать электроэнергию.

Примерно это же и говорила министр экологии Республики Сеголен Руаяль, участвовавшая в торжественном открытии солнечной электростанции на обычной автостраде. Общий участок новой электростанции занимает площадь в 2 800 гектаров или 28 квадратных километров. Новая автотрасса представляет собой уложенные ровными рядами прямоугольники жёсткой резины тёмного цвета. Между ними почти нет углублений¸ что делает дорогу комфортной для езды на любом транспорте.

Стоимость километра новой дороги обошёлся в пять миллионов евро. Деньги были выделены из бюджета. Они потрачены не зря. Электроэнергии, которая будет вырабатываться на этой трассе, хватит, чтобы обеспечить пятитысячный населённый пункт. В следующем году в стране предполагается создать не менее тысячи километров таких автодорог.